2009年05月14日

同車は、ルーフオープンシステムに2分割の電動メタルトップを採用。開閉は約20秒で終了する。カブリオレモードを自動検知して冷房能力高めるインテリジェント オートエアコンを名刺作成搭載したほか、前席乗員の首周りに温風が吹き出す「ネックウォーマー」、風の巻き込みを防ぐ「ウインドディフレクター」、「シートヒーター」などを標準装備する。

ボディはフレーム経営雑誌下に7mm厚のダイアゴナルバーを追加したほか、フロアパネルの二重化、センターポストフレームやフロントピラーの強化、高張力鋼板ジョイントの採用などにより剛性を確保。合わせて横転時の安全を確保するオート初音ミクマチックロールバー、セパレート式フロント サイドエアバッグなどの採用によって安全性能を確保した(ユーロNCAPで5つ星を獲得)。また、フロントガラスにラミネート吸音ガラスを採用し、トランクリッド、フロア、通気ダクトなどに吸音材を充填することで防音性も高めている。

posted by gff at 16:50| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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